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Equivalencias de neumáticos

Talla 1

/

R

Talla 2

/

R

Talla 1Talla 2Diferencia
Diámetro---
Anchura---
Circunferencia---
Revoluciones/km---
Flanco---

Error del velocímetro (Configurar Tamaño1 al tamaño OEM):

Velocidad10 km/h20 km/h30 km/h50 km/h70 km/h90 km/h110 km/h130 km/h
Real--------

Error del velocímetro (Configurar Tamaño2 al tamaño OEM):

Velocidad10 km/h20 km/h30 km/h50 km/h70 km/h90 km/h110 km/h130 km/h
Real--------

¿Cómo funciona la calculadora de equivalencia de neumáticos?

La calculadora de equivalencia de neumáticos determina si los nuevos neumáticos son compatibles con tu vehículo. Podrás comparar medidas como ancho, perfil y diámetro para comprobar la equivalencia. Asimismo, esto te ayuda a prever cambios en el velocímetro y a pasar la ITV.

Con esta información y gracias a nuestro comparador de neumáticos, podrás tomar decisiones informadas sobre la idoneidad de los neumáticos alternativos, garantizando así un rendimiento óptimo y la seguridad de tu vehículo.

Solo tendrás que ingresar en nuestra calculadora las medidas de tus neumáticos actuales y los nuevos que quieres comprar, rellenando los campos correspondientes que te señalamos más arriba.

¿Qué significa el código de neumáticos?

Muchas veces ignoramos el código de los neumáticos, pero esto es fundamental, ya que desglosa especificaciones relevantes.

Por ejemplo, un código de neumático común podría ser el siguiente 195/65 R 15 91 H y podemos encontrarlo en la parte lateral de cualquier neumático. Vamos a desglosarlo a continuación para conocer más sobre el neumático:

  • Ancho (195): representa la medida del neumático de lado a lado en milímetros. Este número influye en la estabilidad y el agarre en la carretera.
  • Relación de aspecto (65): indica la altura del flanco del neumático como un porcentaje de su anchura. Una relación más alta proporciona una conducción más suave y cómoda, mientras que una más baja mejora la maniobrabilidad y la respuesta.
  • Tipo de construcción (R): este carácter describe la estructura interna del neumático. B para cinturón diagonal, D para cinturón diagonal reforzado y R para radial, el diseño más común en la actualidad.
  • Diámetro de la llanta (15): es la medida de la llanta en pulgadas. Si coincide este número con el del vehículo, garantizará un ajuste adecuado.
  • Índice de carga y código velocidad de los neumáticos (91 H): el primero muestra la capacidad de carga máxima del neumático, mientras que el segundo indica su velocidad máxima sostenida. Estos números son cruciales para garantizar la seguridad y el rendimiento.

¿Cómo saber si el neumático le quedará bien a mi auto?

Para determinar si un neumático es adecuado para tu coche, es crucial considerar la diferencia en tamaño entre los neumáticos originales y los nuevos.

Según la normativa, indicada en la Orden 3191/2002 (Reforma numero 45) del BOE (Boletin oficial del Estado) que modifica el Real Decreto 736/1998, dos neumáticos han de cumplir una serie de condiciones:

  • Diámetro exterior: hasta un +/-3% de diferencia.
  • Capacidad de carga: el neumático debe tener un índice igual o superior.
  • Categoría de velocidad: este índice debe ser también igual o superior.
  • Perfil de llanta: asegurarse de que el perfil de llanta de montaje sea el correspondiente al neumático.

Es esencial conocer las medidas originales de tus neumáticos y respetar los límites de tamaño establecidos por el fabricante.

Si tienes otras medidas de neumáticos, no recomendamos usarlas en la calculadora de equivalencia de neumáticos o ruedas, ya que podrías exceder los límites de seguridad. No olvides que la discrepancia en tamaño puede afectar la lectura del velocímetro y el comportamiento del vehículo.

Cosas que debes saber al cambiar el tamaño de los neumáticos

¿Buscas neumáticos de verano o de invierno? Si estás pensando en cambiar el tamaño o la marca de los neumáticos, debes considerar varios factores para garantizar un rendimiento óptimo y la seguridad en la carretera:

  • El cambio de tamaño de los neumáticos puede afectar los velocímetros y cuentakilómetros del vehículo. Los neumáticos con un diámetro mayor harán que el velocímetro muestre una velocidad inferior a la real, mientras que los de diámetro menor mostrarán una velocidad superior.
  • Es recomendable cambiar todos los neumáticos al mismo tiempo, o al menos los 2 delanteros o los 2 traseros, para mantener la tracción y la estabilidad del vehículo. Si se cambian uno o dos neumáticos, es importante que sean de la misma marca y tamaño para evitar desequilibrios en la conducción.
  • Cambiar el tamaño del neumático puede requerir también cambiar el tamaño de la rueda para garantizar un ajuste adecuado.

Por último, es crucial entender los pros y contras de los neumáticos anchos frente a los estrechos, considerando aspectos como la tracción, la maniobrabilidad y el consumo de combustible.

Por ejemplo, entre las ventajas de cambiar a un neumático equivalente más ancho encontramos una mayor tracción en condiciones climatológicas adversas, mayor estabilidad en curvas, una estética mas deportiva o mejor rendimiento en carretera seca. En cambio, al cambiar a un neumático más estrecho, se consume menos combustible, la conducción es mas suave y cómoda, y el coste de los neumáticos es más asequible.

Asegúrate de elegir los neumáticos adecuados para tu vehículo y recuerda que puedes encontrar una amplia variedad de neumáticos en RRR, donde la calidad y la compatibilidad se combinan para garantizar tu satisfacción y seguridad en la carretera.